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【廣州★南創(chuàng)】：專業(yè)提供靜態(tài)軌道衡,數(shù)字靜態(tài)軌道衡,模擬軌道衡,軌道衡設(shè)計(jì),軌道衡傳感器型號(hào)及配件,電話：020-82303306,軌道衡主要應(yīng)用范圍及技術(shù)參數(shù)介紹。為用戶生產(chǎn)的科學(xué)管理提供了強(qiáng)有力的保證。

什么是靜態(tài)軌道衡？靜態(tài)軌道衡概念簡介

靜態(tài)軌道衡是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕诰€檢測大型設(shè)備，在冶金、制造、油化、礦山、倉儲(chǔ)、鐵路等企業(yè)普遍使用，其屬非自動(dòng)類衡器，準(zhǔn)確度貿(mào)易結(jié)算用秤Ⅲ級(jí)（中準(zhǔn)確度級(jí)），同等國際法制計(jì)量組織（OIML）國際建議R76- 1。計(jì)量方式為雙向整車靜態(tài)一次稱重，標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm。靜態(tài)軌道衡是我國法定強(qiáng)制管理計(jì)量設(shè)備，只有依法取得有效的生產(chǎn)許可證、修理安裝許可證，才能開展軌道衡的生產(chǎn)制造、修理及安裝。了解機(jī)、電類軌道衡的特點(diǎn)，交流其生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，介紹安裝調(diào)試要求，對(duì)使用軌道衡的用戶和生產(chǎn)企業(yè)及檢定部門都是有益無害的。

機(jī)械、電子軌道衡的特性比對(duì)

靜態(tài)軌道衡按工作原理傳力方式分電子軌道衡和機(jī)械軌道衡兩類，前者是稱重傳感器利用惠斯通電路采集力信號(hào)，按力大小成比例轉(zhuǎn)化為模擬或數(shù)字量，由稱重儀表顯示稱重量值，操作鍵盤自動(dòng)記錄稱重結(jié)果。其特點(diǎn)為計(jì)量準(zhǔn)確、分辨率強(qiáng)、速度快、自動(dòng)化程度高、可遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸聯(lián)網(wǎng)管理、操作維修安裝方便，是近十多年來發(fā)展推廣的稱重設(shè)備，現(xiàn)占軌道衡總量的85%以上。機(jī)械軌道衡靠杠桿原理對(duì)稱重質(zhì)量進(jìn)行多級(jí)疊加杠桿比傳遞質(zhì)量信號(hào)，司磅員操作大小游鉈使計(jì)量杠桿平衡，主付標(biāo)尺的數(shù)值相加讀取稱重量值，手工記錄稱重結(jié)果。其相對(duì)電子衡有傳力可靠性差、準(zhǔn)確度影響因素多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造耗能大、操作容易產(chǎn)生誤差、稱重速度慢、修理安裝不方便且費(fèi)用高等諸多缺點(diǎn)。兩類衡的型號(hào)特性見表1。表中“/”表示可選，如型號(hào)欄中100/150 表示最大稱重100t 或150t。

靜態(tài)軌道衡適用于稱量精度要求高的場合，分為模擬、數(shù)字靜態(tài)軌道衡。
稱量方式：靜態(tài)整車計(jì)量；
稱量精度：靜態(tài)滿足《JJG781-2002<數(shù)字指示軌道衡檢定規(guī)程>》要求。

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